Scopri il periodo migliore dell'anno, basato sul clima storico, la temperatura e le precipitazioni.
Il miglior clima a Türkmenabat è da aprile, settembre, ottobre. — clima clima stabile
🌥Mild
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| Punteggio | 34 | 42 | 78 | 95 | 83 | 49 | 44 | 54 | 94 | 98 | 59 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clima | Cold | Cold | Mild | Pleasant | Pleasant | Hot & dry | Hot & dry | Hot & dry | Pleasant | Mild | Cold | Cold |
| Temperatura | -1–9°C | 1–12°C | 7–18°C | 12–25°C | 18–32°C | 23–37°C | 26–39°C | 23–36°C | 17–31°C | 9–22°C | 3–14°C | 0–9°C |
| Percepita | -5–5°C | -2–8°C | 3–15°C | 10–23°C | 16–30°C | 21–35°C | 24–37°C | 20–34°C | 14–28°C | 6–19°C | 0–11°C | -4–5°C |
| Precipitazioni | 19mm 4 giorni | 30mm 6 giorni | 35mm 5 giorni | 17mm 3 giorni | 14mm 2 giorni | 1mm 0 giorni | 0mm 0 giorni | 0mm 0 giorni | 0mm 0 giorni | 8mm 1 giorni | 9mm 2 giorni | 9mm 2 giorni |
| Soleggiato | 7.4h ☀︎ 75% | 7.5h ☀︎ 70% | 8.7h ☀︎ 72% | 10.6h ☀︎ 80% | 11.8h ☀︎ 82% | 13.3h ☀︎ 89% | 13.4h ☀︎ 92% | 12.5h ☀︎ 92% | 11.4h ☀︎ 91% | 9.8h ☀︎ 88% | 7.6h ☀︎ 76% | 7.0h ☀︎ 74% |
| Vento | E · 16 km/h | NE · 17 km/h | NE · 18 km/h | N · 17 km/h | N · 18 km/h | N · 19 km/h | N · 22 km/h | N · 19 km/h | N · 16 km/h | N · 15 km/h | NE · 15 km/h | NE · 16 km/h |
| Umidità (%) | 70% | 66% | 58% | 47% | 35% | 22% | 20% | 23% | 28% | 46% | 61% | 69% |
| Durata del giorno | 9.8h | 10.7h | 12.0h | 13.2h | 14.3h | 14.9h | 14.6h | 13.7h | 12.4h | 11.2h | 10.1h | 9.5h |
Le guide standard indirizzano i viaggiatori verso ottobre per le sue temperature autunnali da manuale, ma settembre è il vero premio a Turkmenabat: l'unico momento in cui la brutale calura desertica si placa mentre il traffico transfrontaliero tocca il punto più basso di tutto l'anno.
La maggior parte dei viaggiatori arriva a Türkmenabat perché la geografia lo impone. Adagiata sulle rive del fiume Amu Darya nella Lebap Province, questa ex rotta della Seta — un tempo nota come Çärjew e per una breve parentesi sovietica come Leninsk — è la principale porta d'accesso terrestre che collega il Turkmenistan all'Uzbekistan. È una città di frontiera amministrativa e incentrata sui trasporti, più che un parco giochi per turisti, incorniciata da viali di epoca sovietica e dai vicini resti in argilla dell'antica fortezza di Amul. Eppure, poiché funziona come l'arteria orientale della nazione, il ritmo dei viaggi qui è dettato dal flusso dei transiti piuttosto che dal tempo libero. Se sbagli i tempi dell'attraversamento, baratti i cieli aperti del deserto con code congestionate ai checkpoint e scarse prenotazioni interne.
Un grafico basato solo sul meteo insiste sul fatto che ottobre sia il mese ideale per fermarsi sulle rive dell'Amu Darya. Si sbaglia. Sebbene ottobre vanti temperature leggermente più frizzanti, arriva accompagnato da un'ondata massiccia di viaggiatori, delegazioni statali e movimenti commerciali che congestionano i collegamenti di trasporto regionali e riempiono gli alloggi della città. Settembre offre quasi lo stesso comfort asciutto e soleggiato con una frazione dell'attrito.
A settembre, la fornace estiva finalmente si spegne. L'aria pomeridiana si stabilizza su un piacevole tepore che cala rapidamente non appena il crepuscolo avvolge la Lebap Province. I cieli rimangono limpidi e asciutti come l'osso, senza praticamente alcuna precipitazione a disturbare i viaggi verso le rovine di Amul o lungo l'autostrada per Farap.
Soprattutto, settembre rappresenta lo spicchio in assoluto più tranquillo di tutto l'anno per quanto riguarda la folla. Mentre il resto del calendario oscilla tra pesanti picchi di transito e frenate amministrative invernali, settembre appare disteso. Gli automobilisti hanno tempo per parlare, le corsie di attraversamento scorrono senza ritardi e i grandi viali sembrano spaziosi anziché soffocanti.
Ottobre è indubbiamente delizioso sulla pelle. Le giornate sono frizzanti, limpide e miti, e trasformano le lunghe passeggiate in città in un vero piacere. Ma tutti lo sanno, e tutti viaggiano. La città si gonfia di traffico in transito diretto verso il posto di frontiera di Farap, i colli di bottiglia dei trasporti si stringono e il ritmo rilassato del mese precedente scompare sotto un volume esagerato.
Entro novembre, qualsiasi perfezione atmosferica sia durata all'inizio dell'autunno evapora completamente. I venti freddi della steppa settentrionale sferzano le pianure, raffreddando le facciate in pietra e facendo scendere il calore diurno su cifre singole e taglienti.
Novembre rimane intensamente frenetico nonostante il freddo pungente, lasciandovi con la doppia frustrazione di cieli grigi, vento sferzante dal fiume e stazioni regionali affollate. È un mese lavorativo per la regione, da lasciare agli operatori del trasporto merci e ai residenti.
L'inverno nel Turkmenistan orientale è grigio, tagliente e implacabile. Turkmenabat si trova esposta ai venti continentali siberiani che spazzano senza ostacoli le pianure dell'Asia Centrale. L'aria si mantiene appena sopra lo zero, i venti umidi del fiume provenienti dall'Amu Darya filtrano attraverso i cappotti pesanti e brevi raffiche di pioviggine rendono i terreni argillosi fuori città notoriamente scivolosi.
Curiosamente, il pieno inverno registra enormi folle per tutto gennaio e febbraio. Il commercio commerciale transfrontaliero, i movimenti amministrativi regionali e i trasportatori merci intasano i principali corridoi di transito, il che significa che non godrete di alcuna intimità tipica di una vera destinazione di bassa stagione.
Se dovete assolutamente viaggiare in inverno, vestitevi per contrastare il vento pungente e inserite ampi margini di sicurezza nel vostro itinerario. I viaggi su strada attraverso la Lebap Province sono lenti, le giornate sono corte e la città chiude presto dietro le tende fumanti delle case da tè.
Marzo segna la ripresa. I gelo si attenuano e, entro aprile, le temperature diurne balzano a un calore confortevole che spinge la città all'aperto. Gli albicocchi fioriscono nei giardini sul retro e le pianure di sterpaglie attorno all'antica Amul diventano brevemente verdi sotto rare e fugaci piogge.
Aprile offre la migliore finestra primaverile. Le giornate sono luminose e brillanti, ideali per visitare i resti archeologici o assicurarsi i permessi di transito prima dell'arrivo dell'estate. I livelli di affollamento, sebbene costanti, rimangono gestibili rispetto alla calca invernale.
Alla fine di maggio, tuttavia, il tempo a disposizione per la primavera scade. Le temperature salgono regolarmente all'inizio dei trenta gradi, l'erba verde si brucia tornando al beige del deserto e l'incombente fornace estiva inizia a spingere la gente del posto al chiuso entro mezzogiorno.
Le estati a Turkmenabat sono brutali e implacabili. Entro luglio, le temperature pomeridiane si spingono costantemente verso i 40 °C, irradiandosi dai ampi viali di cemento e trasformando l'aria aperta del deserto in un soffio da forno. Avventurarsi fuori tra mezzogiorno e il tardo pomeriggio è un'impresa anziché un'esplorazione.
Stranamente, l'apice di questo caldo estremo culmina in agosto, che si classifica come il mese più congestionato del calendario. Il traffico transfrontaliero attraverso Farap si blocca sotto un sole implacabile, gli automobilisti fanno lavorare i condizionatori al limite e la città si muove a un passo letargico dettato interamente dall'ombra.
A meno che il vostro programma attraverso l'Asia Centrale non vi costringa la mano, evitate del tutto il pieno dell'estate. Osservare il tramonto sull'Amu Darya perde il suo romanticismo quando l'aria di mezzanotte ancora si rifiuta di raffreddarsi.